De acuerdo con la Resolución 565/2026, la tasa se elevará de $260 a $1725 por pasajero, lo que equivale a un incremento del 563%. Para los vuelos regionales e internacionales, este cargo se mantendrá sin cambios en US$1,40.
Este ajuste se implementa poco después de otro aumento llevado a cabo por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). A partir del 28 de mayo, la tasa de seguridad operacional para vuelos de cabotaje se elevó de $20 a $6500, y para los vuelos regionales subió de US$4,42 a US$5; en tanto, los internacionales pasaron de US$8 a US$9.
Los pasajes de cabotaje también tienen incorporadas la tasa de uso de aeroestación, un IVA del 10,5% y el impuesto sobre los Ingresos Brutos, cuyo impacto varía entre aproximadamente el 1% y el 5%, dependiendo de la jurisdicción.
Para los vuelos internacionales, al precio del ticket se añaden la tasa de uso de aeroestación, las de Migraciones y Aduana, la percepción a cuenta del impuesto a las ganancias del 30% y el impuesto al turismo del 7%.
El aumento de estas tasas ocurre en un contexto de encarecimiento generalizado de los pasajes aéreos. En marzo, las aerolíneas comenzaron a trasladar a sus tarifas el alza de los costos del combustible, impulsada por el conflicto en Medio Oriente. En algunos casos, este aumento se ha traducido directamente en el precio final del pasaje, mientras que en otros se ha discriminado como un recargo por combustible.
Con el dólar oficial en ascenso, acumulando más de un 4% de aumento en junio, los precios de los tickets aéreos también se han visto afectados. Un reciente informe de la consultora Ecosur indicó que los precios de los vuelos internacionales desde Argentina crecieron un 15,6% en dólares entre principios de febrero y principios de abril de este año, posterior al estallido de la guerra en Irán. El estudio, que abarcó rutas de larga distancia desde Buenos Aires hacia Miami, Nueva York, Los Ángeles, Madrid, Cancún y Punta Cana, reveló que el costo promedio de los pasajes pasó de US$713 a US$824 en solo dos meses.
Los mayores aumentos se observaron en los vuelos a Los Ángeles, donde el precio creció un 29%, seguido de Nueva York con un 23%, y Miami con un 17%. También se reportaron incrementos en las rutas hacia Punta Cana, Madrid y Cancún, aunque en menor medida.
El estudio apuntó que el principal motor de estas subas fue el considerable incremento en los precios de los combustibles. Entre febrero y abril, el valor del barril de petróleo Brent escaló de US$66 a más de US$100, mientras que el combustible para la aviación tuvo aumentos cercanos al 100%.
A esto se suman los mayores costos operativos que han surgido como consecuencia de la necesidad de esquivar espacios aéreos afectados por el conflicto, lo que ha llevado a algunas aerolíneas a reconfigurar sus rutas, realizar escalas técnicas adicionales y enfrentar mayores costos de seguros en un panorama de creciente incertidumbre geopolítica.
