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Incremento en el transporte público: nuevas tarifas para colectivos, subtes y peajes desde el 1° de agosto

15 julio, 2026
in Economía
Incremento en el transporte público: nuevas tarifas para colectivos, subtes y peajes desde el 1° de agosto
Desde el miércoles 1° de agosto, los pasajes del transporte público experimentarán un incremento. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y de la Provincia de Buenos Aires aplicará un ajuste del 3,9% en las tarifas de los colectivos, el subte y los peajes porteños. Además, los trenes también verán un incremento acorde a lo establecido por la Secretaría de Transporte.

Esta modificación se enmarca en un sistema de actualización automática que toma como referencia el Índice de Precios al Consumidor (IPC), que el INDEC ha señalado en un 1,9%, sumando un 2% adicional para los servicios gestionados por ambas jurisdicciones.

A partir de esta fecha, las líneas de colectivos de la Ciudad y de la Provincia ajustar sus tarifas. La actualización del 3,9% se basa en el método de indexación automática aplicado por estas jurisdicciones para asegurar la operatividad del servicio. Este sistema modifica los precios conforme al último índice del IPC, más un adicional del 2%.

En lo que respecta a las 31 líneas que operan exclusivamente dentro de la Ciudad, el pasaje mínimo pasará de $788,28 a $820,99 para aquellos que utilicen una tarjeta SUBE registrada. Los nuevos precios quedarán fijados de la siguiente manera:

Hasta 3 kilómetros: $853,01 Entre 3 y 6 kilómetros: $947,83 Entre 6 y 12 kilómetros: $1.020,84 Más de 12 kilómetros: $1.093,91

Asimismo, los colectivos de la provincia también aplicarán un aumento del 3,9%. En este caso, el boleto mínimo alcanzará los $1.098,48, y los precios para los diferentes tramos serán los siguientes:

Hasta 3 kilómetros: $1.098,48 Entre 3 y 6 kilómetros: $1.235,78 Entre 6 y 12 kilómetros: $1.373,09 Entre 12 y 27 kilómetros: $1.647,74 Más de 27 kilómetros: $1.937,16

Las líneas de ámbito nacional no verán afectadas sus tarifas por este aumento, ya que siguen un cronograma tarifario diferenciado dispuesto por la Secretaría de Transporte. Actualmente, el boleto mínimo de estas líneas es de $742,81, tras la última ajuste de junio.

Pasaje con SUBE registrada: $757,67 Tarifa Social: $340,95 Sin tarjeta nominalizada: $1.515,33

El pasaje del subte también experimentará un incremento del 3,9%. Con la nueva tarifa, el pasaje general ascenderá de $1.684,22 para quienes cuenten con la SUBE registrada. Aquellos que no tengan una tarjeta nominalizada deberán abonar $2.640,10 por cada viaje.

El nuevo esquema mantendrá los beneficios para distintos grupos de usuarios. Así, la Tarifa Social seguirá en $567, y el boleto estudiantil costará $226. El Premetro, por su parte, tendrá un costo de $567,35.

Los descuentos para pasajeros frecuentes también continuarán. El sistema prevé reducciones automáticas del 20%, 30% y hasta 40% para quienes realicen más de 20, 30 o 40 viajes mensuales, respectivamente.

Desde la empresa de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado recordaron que se mantienen los pases gratuitos para jubilados, pensionados, personas con discapacidad, trasplantados y aquellos en lista de espera.

El sistema seguirá aceptando diferentes métodos de pago, incluidos la tarjeta SUBE, tarjetas de débito y crédito sin contacto y códigos QR habilitados en los molinetes multipago.

Las autopistas administradas por Autopistas Urbanas también tendrán un aumento del 3,9% desde el 1 de julio. Según el nuevo cuadro tarifario, los vehículos livianos pagarán en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno:

Horario normal: $4.793,58 Hora pico: $6.662,77 Para las autopistas Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero: Horario normal: $1.997,11 Hora pico: $2.769,96 Paseo del Bajo (vehículos livianos y motos): Tarifa: $10.606,37

El Gobierno porteño explicó que estas actualizaciones son parte de un sistema de ajustes mensuales implementados para acompañar la evolución de los costos operativos y asegurar el mantenimiento de la red vial.

Actualmente, la empresa gestiona 29 kilómetros de autopistas con peaje y 21 kilómetros de vías libres, donde se llevan a cabo trabajos de repavimentación, iluminación, señalización y mantenimiento general. Además, toda la red opera bajo el sistema Free Flow, por lo que el uso de TelePASE es obligatorio para circular.

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